常見霍克電池知識

2022-07-06 　來自: 王澤龍 182 1045 0914

　　

地鐵電池容量計算
 

實際直流負載情況：P=∑Pi=11460W

若選用53節 2V 蓄電池, 每節電池需輸出功率為 11460W/53=216.23W

一. 如果不考慮電池老化;充電效率;電池容量裕度, 并且運行環境溫度在20℃以上

那么理論上每節電池輸出功率應達到 216.23W/0.96 =225.24 W

查霍克電池 VM 系列恒功率放電數據表, 200AH 電池以 225.24W放電 45 分鐘, 終止電壓為 1.70伏

 

二. 若考慮因素:

1.溫度補償:

放電時間	0℃	5℃	10℃	15℃	20℃	25℃	30℃	35℃	40℃
5-59分鐘	0.77	0.83	0.88	0.92	0.96	1.00	1.02	1.05	1.06
1-24小時	0.83	0.87	0.91	0.94	0.97	1.00	1.02	1.03	1.04

 因為使用環境的溫度最低為5℃, 取溫度補償系數為:0.83

2.老化補償: 電池為長壽命設計, 取老化補償系數為0.9

3.充電效率取0.95

4.電池容量裕度15%

 

考慮以上因素, 理論上

每節電池需輸出功率應達到 216.23W/(0.83*0.9*0.95)*1.15 =350.4 W

放電時間為 45 分鐘

查霍克電池 VM 系列恒功率放電數據表, 300AH 電池以 350.4W放電 45 分鐘, 終止電壓為 1.75伏, 滿足要求.

結論: 選霍克VM-300(2V 300AH) 電池 53只單體較穩妥